Oge okpomọkụ na-abịa na njedebe na omenala nke a gaara abụ oge kachasị elu maka ọrụ trans-Pacific, nke gaara apụta mmalite nke azụmahịa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ.Otú ọ dị, e nwere usoro mgbaàmà ndị na-emegiderịta onwe ha na nkọwa dị iche iche na ahịa, ma enwere nkwenye na ọnụ ahịa ibu na-amalite "n'ụzọ dị ịrịba ama" na ọchịchọ na-adị nro.fan iko akwụkwọ

Obi abụọ adịghị ya, macroeconomic na geopolitical ejighị n'aka emewo ka adịghị ike dị ugbu a na ahịa chartering akpa, na ụlọ ọrụ liner, dị ka ndị na-ekere òkè na ahịa ahụ, nwere ahụmahụ onwe onye karị.Agbanyeghị, n'ihu mbelata dị ugbu a na ọnụego ibu ibu, ịdị nro na ọdịnihu na-ejighị n'aka, ụlọ ọrụ ndị isi na-achọsi ike n'oge na-adịbeghị anya ịgbatị akwụkwọ ikike nke nnukwu ụgbọ mmiri, na ruo ugbu a, opekata mpe iri na abuo 10,000 TEU containers. emegharịrị tupu oge eruo.akwụkwọ iko akụrụngwa

Alphaliner kwuru na ahịa ịre ahịa akpa na-eji nwayọọ nwayọọ na-apụta n'ọgba aghara nke izu ole na ole gara aga.Karịsịa azụmahịa akpa 9500-14000 TEU na-arụsi ọrụ ike, enwere ọ dịkarịa ala azụmahịa ụgbọ mmiri 19.

Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo, azụmahịa ndị na-adịbeghị anya nke nnukwu ụgbọ mmiri na-abụkarị ndị òtù Alliance.Hapag-Lloyd megharịrị akwụkwọ ikike nke ụgbọ mmiri ise 10,100 TEU nke Seaspan na ọnụego ụgwọ kwa ụbọchị maka ọnwa 78 site na 2024. Hapag-Lloyd nwekwara ụgbọ mmiri 14,000 TEU isii na akwụkwọ ikike afọ ise sitere na SFL, malite mgbe njedebe nke akwụkwọ ikike ahụ na ya. 2023 ruo 2024 Charterer Evergreen Marine ugbu a.akwụkwọ iko fan akụrụngwa

Ụgbọ mmiri Netlink Ocean nke Japan (ONE) emezigharịrị akwụkwọ ikike nke Seaspan Adonis (wuru na 2010, 9,500 TEU) ruo afọ atọ na ọnụ ahịa ụgwọ kwa ụbọchị nke US $ 67,500, malite n'afọ na-abịa.

Yang Ming Marine, nke bụ akụkụ nke njikọ aka ya na Hapag-Lloyd na ONE, kwupụtara na ya ejirila nhọrọ ya ịgbatị akwụkwọ ikike nke arịa ise Seaspan 14,000 TEU maka afọ abụọ na ọnụego kwa ụbọchị nke ihe dịka $ 28,355 na $ 36,695 kwa ụgbọ mmiri.mpịakọta akwụkwọ ekpuchiri ya

Alphaliner kwuru na azụmahịa ụgbọ mmiri nke obere na obere akpa enwetaghachila ume, yana azụmahịa na-egosi na ọnụ ahịa ụgbọ mmiri n'okpuru 5,000 TEU na-amalite ịda, n'ezie maka oge ịgba ụgwọ dị mkpụmkpụ, ebe ndị na-akwụ ụgwọ ugbu a na-ahọrọ ịnya ụgbọ ala ọnwa iri na abụọ.Ọ bụ ezie na ụfọdụ ndị nwe ụlọ ka na-enwe ike mgbe ụfọdụ ịnweta chata nke ọnwa 24 ma ọ bụ karịa maka ụgbọ mmiri ụfọdụ, nke a na-abụkarị n'ihi ihe ndị ọzọ dị ka nkọwa ụgbọ mmiri ma ọ bụ ọnọdụ ụgbọ mmiri.

N'oge na-adịbeghị anya, ụgbọ mmiri 2700 TEU Posen, nke F. Laeisz na-achịkwa, bụ nke a na-akwụ ụgwọ na Jinjiang Shipping Line maka afọ abụọ na ọnụego ụgwọ kwa ụbọchị nke US $ 58,500.A na-akwụ ụgwọ ụdị ụgbọ mmiri a maka obere oge na ọnụ ọgụgụ ndị na-akwụ ụgwọ agbadala site na nkezi nke 10% n'ime izu ole na ole gara aga ma na-aga n'ihu na-agbada.akụrụngwa maka iko akwụkwọ

DKT Allseas kwụrụ ụgwọ ụgbọ mmiri 1,700 TEU "A Daisen" maka otu afọ na ọnụ ahịa ụgwọ kwa ụbọchị nke US$50,000.N'ihi mmụba nke ọnụ ọgụgụ ụgbọ mmiri nke ụdị a dị maka chata, ọnụego kwa ụbọchị maka ụgwọ ọnwa 12 amalitela ịda site na $54,000 otu ọnwa gara aga.

Agbanyeghị, n'obere mpaghara feeder nke na-erughị 1,000 TEU, Hans-Peter Wegene nwere “Nova” ka edobere ya na ONE maka ọnwa isii n'ọnụego dị egwu kwa ụbọchị nke $31,000.ndị na-emepụta mpịakọta akwụkwọ